第324章胜利 (3 / 5) 首页

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第324章胜利 (3 / 5)
        用周教练的话来说,最初自己入职“教练”这一行业时,什么都不懂。他自己当然很会开车,但自己会车没用啊,他一点都没有传授知识给学员们的好招。

        于是周教练就向老资格的“甘教练”请教如何带学员?结果“甘教练”啥都不肯跟他说。生怕他带的学员及格率高了,抢了他“甘教练”的业绩似的。

        后来周教练还是请教“驾校”的另外一位资深的苏教练。这一位就事无巨细,统统把他的带学员的“心得体会”,毫无保留的教给了周教练。周教练一直很感激他。

        后来苏教练有什么“考科三”的犯难处,周教练也毫无保留的把自己的“心得”,告诉了苏教练。包括他对付“直线行驶”的绝招。也跟苏教练说了。

        周教练就是不爽“甘教练”而已。自己掌握的如何过“直线行驶”的绝招,他就不告诉甘教练。

        不过呢,这“绝招”估计后来“甘教练”也是知道了。毕竟甘教练带的“科目学员”,有好多挂掉的,后来也是转给周教练来带。然后,也考过关了。

        那些学员还跟“甘教练”有联系的。“甘教练”拉不下面子向周教练请教“科三通关秘诀”,但可以向那些仍有联系的学员问询啊。因此周教练断定,甘教练肯定也知道了对付“直线行驶”的绝招了。

        但“甘教练”道听途说得来的“科目三”通关秘诀,那只是听到了一些“皮毛”而已,远未得到真髓。

        这不奇怪,甘教练根本就没去亲自体验过“新顺科目三”考场的“考试车”,他仅凭自己的理由,来确定“直线行驶”前的方向盘的“摇动幅度”。

        甘教练认为:方向盘就算“摇动”,仍然是在5度的小幅去摇动。

        这就跟事实大大的脱节了。

        周教练可是亲自体验过“考场车”的。他知道只有速度匀,频率高,就可以过关。并不是要把“摇动”幅度控制在5度以内。

        用周教练的原话:摇动幅度太小,干脆就不摇算了。

        那9月3日的考试,周教练带4个学员,甘教练带4个学员,苏教练带3个学员。

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