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第367章负担 (1 / 5)
        “二手宝马5系”都已经买了，也不可能不用。.

        “小女婿架子工”唯一能够自我安慰的，就是他这车只不过在村子的周边开开而已，开不了多少公里的。

        正因为有这样的一种思想，反而这车开的公里数反而更多。

        不要以为，单纯在老家开开，就开不了多少公里。毕竟有了车子，一年下来作“长途旅行”的，毕竟是少数家庭。多数家庭有了小车，也只在家的附近开开，真正充当“代步工具”。

        但这样一个“代步工具”，每年行驶的公里数，也不会太少。

        不信，就看一下平常时驾驶一个“摩托”或者“小电驴”，作为买菜车代步车。

        也没见怎么开啊，也就是出去买买菜，接送一下小朋友。再远一些，就是一周去一到两趟不算远的“娘家”。或者有心情了就开到市中心逛逛街无非就是这样一些“用车”的情况，往往一个月下来，也能跑个上千公里的。一年下来，跑个万把公里，也挺正常。

        那还是两个轮子，不能跑太远。尤其是小电驴，6个电瓶充满电，新车原装的电瓶，也就跑120公里而已。小车无论如何，都不可能像“小电驴”绕那样的“小圈子”。

        所谓的在村子周围开，其实就是不开到会“查车”的城区，但像一些村子周边的旅游景点，像什么什么“山”，什么什么“湖”，都不可能设有“查车”点的啊，因此就算没考有“驾照”，“小女婿架子工”照样敢开过去。

        如此一来，他所“划”的村子周边转转的这个“圈子”，就比家庭开的“小电驴”划的“圈子”，要大得多。

        一般家庭骑“小电驴”，都可以每个月开出1000公里，他开小车是“肩负”着向一干亲戚朋友“炫富”的“重任”的，自然开的公里数起码要“翻上一倍”。

        每个月至少开个2000公里以上。

        1块多钱一公里的“油耗”啊，这2千公里，每月就要求“小女婿架子工”多出2000多的开支。

        本来一个月的收入，就相当不稳定。平均下来也就3千多的幅度。还得还欠债，还得还“车贷”他可不是全款购车的呀。如此一来，可惜的3千多的收入，哪里应付得来呢

        有种“疲于奔命”之感。

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