第244章沿海好项目 (2 / 7) 首页

字体:      护眼 关灯

上一章 目录 下一章


第244章沿海好项目 (2 / 7)
        由于“魔都”的相关部门打算大力打造一个超级港口,又苦于财力不足。因此,决议引入国外已经逐渐流行的PPP资本运作。简单说,也就是引入民间的资本,来建设港口项目。

        等到港口弄好之后,投资方可以获得25年的港口租金收益。

        由民间资本来建设港口项目。。虽然在“魔都”尚属头一遭。但并非相关部门排斥民间的资本。

        比如说,像高速公路的项目,各地引入的民间资本,那就不在少数了。甚至早在上个世纪的八十年代,就允许民间资本进入高速公路项目,公路建好之后,承诺投资方获得几十年的公路收费权力。这港口建设引入民间资本,其实原理跟民间资本参与高速公路修建一个样。只不过港口少,在全国范围内都屈指可数,所以迟至今天,才有引入民间资本之议。

        从理论上来计算,外婆觉得,这个港口项目预期收益挺不错的。

        外祖母动了心,当时也跟相关部门签了合同了。

        按照合同约定,兴建“魔都港口”的征地费用,建造费用,全部由外祖母的公司承担。

        外祖母接手这样一个项目,已经快一年时间了,而兴建“港口”的事儿,仍然遥遥无期,八字都还没有一撇。

        废话!兴建“港口”,需要用到的大片土地啊。

        外祖母公司的人员,都没办法完成对当地居民的土地征收,下一步的兴建港口工作,更是无从做起。

        当地民风十分“刁”,想要征地,拟出的补偿方案,这一家同意了,那一家又反对。

        重新拟的方案呢?那一家同意,这一家又反对。

        总之如此反复N遍,时间拖久了,征地工作就是没有一丁点的实际进展。

        外祖母煞是头痛。和“魔都”相关部门定的合同,是在三年内建好港口,交付使用的。现在时间白白浪费掉一年了,居然连最起码的“征地”工作都毫无进展。

        如果不能如期完成项目。面临的违约金罚款,高达二十多亿啊。

        内容未完,下一页继续阅读

友情提示:请关闭阅读模式或者畅读模式,否则可能无法正常阅读。

加入书签我的书架


上一章 目录 下一章