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第五百五十九章完整的铁路 (2 / 6)
        就说那个蒸汽火车，科学院就花了整整五年时间才勉强完善。

        在徐处仁执政的时代，第一条测试的铁路，基本上处于荒废的状态。

        只有这一条铁路算是正式通行了。

        靖康十一年，十一月一日的这几天，北风冰凉，云层压得很低。

        赵桓却十分开心，他带着文武大臣们，早早的就跑到郊外的火车站。

        这一路上啊，三司使周朝和参知政事陈旸嘀咕着。

        “陈相公，马车准备好了吗？”

        “放心，准备好了，到时候皇帝陛下一定会看到，火车比马车跑得慢！”

        “也不知陛下是如何想的，火车这东西，明显是个烧钱的玩意儿，明眼人都能看出来。”

        陈旸叹了口气道：“既然陛下如此痴迷于火车，我等也不便再说什么，只需让马车真实与火车比一下就知道了。”

        和他们想法一样的，朝中还不少人。

        敢情今天，大伙儿就是跟着皇帝来看笑话的。

        毕竟这火车，是当今大宋出了名的不受待见的东西。

        火车站建设得还十分粗糙，兴华商社的人和东京物流社的人在火车站清点货物和搬运货物。

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