第二十一章 (2 / 3)
幽深的海水里，315艇主水柜中的海水，在高压空气的作用下渐渐被排出，整个艇身在浮力的作用下缓慢而均匀地上升，深度指示仪上的数据也不断跳跃着，最后稳定在十米的深度。
“定深到！”
“升潜望镜！”
随着一系列的口令，准备在围壳上的光电桅杆缓缓升起。最先升起的是观察潜望镜。在039A宋改潜艇上，装备的是不同与常规透镜的光电成像系统。现在潜艇四周的海域和天空的一切景像，都清晰地呈现在潜艇指挥舱的显示屏上。确认安全之后，修长的艇身才完全浮出了水面。现在这片海域上正是难得的风平浪静，雪龙号的身影就在潜艇左舷六链的位置。在灯光信号的指引下，潜艇慢慢地调整了方向，接近了雪龙号。
雪龙号上，除了军方人员和少数一些船员之外，其余的人都被严令，留在自己的舱室。防撞的“水老鼠”早就被扔了下去，靠在右舷，两条新加装的简易补给线也开始运作起来。潜艇上急需的燃油和淡水通过液货补给线上的专用管道被注入到舱室。食品、蔬菜、氧气再生药板等必须物资也通过干货补给线吊装到潜艇狭窄的甲板上。由于潜艇的出入口十分狭窄，因此315艇上的艇员们在甲板上列成长队，组成一道人力运输带，不停地传递着这些供应他们两周消耗的物资。
雪龙号上的气象室里，气象专家紧盯着屏幕上的卫星云图和气压云图，判断着天气的变化情况。
“要加快补给！两小时之后又要起风了，风力可能达到八级！！”
燃油和淡水泵已经开足了全部马力，尽量多地为315提供更多的燃油和淡水，但这个速度显然还是不够快。随着风力加大，水面排水量只有一千七百吨的315艇开始出现了严重的晃动，甲板上已经不能再站人了。为了防止意外发生，蔡清明不得不咬咬牙，提前中止了补给。虽然只有原计划补给量的三分之二，但蔡清明相信，315艇一定能够度过这个难关。
在大幅度的艇身横摇状态中，军需官艰难地切断315艇与雪龙号的联系。在用灯光信号向雪龙号致谢之后，315艇再次下潜进入南大西洋冰冷的寒流之中。雪龙号上的人们站在甲板上，看着微弱的星光下，渐渐消失在海面的315艇，心中都充满了一种复杂的情感，既为祖国的深海鲛龙能够进行这样的远航而自豪，又为他们所面临的重重危机而担忧。
位于伦敦的国际海事组织总部，值班员发现一船大型船舶在好望角以东两百海里的海面滞留超过三个小时，都不由得紧张起来。因为那是一片风高浪急的危险的海域，并不适合长时间停留。虽然现在的风浪不高，但很快就会有一股强劲的西风通过。工作人员立即通过各种渠道证实了，那艘滞留的船只，正是中国的极地科考船雪龙号。
“雪龙号，你们是不是遇到什么困难了？马上离开这片海域！”
“是的，我们的动力系统出现故障，正在排除之中。”
“你们是否需要救援？如果需要，可以从开普敦调一艘远洋拖轮带你们到达安全海域。”
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