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第二百三十六章 开拓环地中海市场 (1 / 6)
        从短期来看，奥斯曼帝国世俗化，确实增强了它的国力，会影响区域的平衡，但是东非对这一点并不会太过担心。

        奥斯曼帝国南下印度洋，唯一途径就是经过红海和波斯湾，这就和以前奥匈帝国被限制在亚得里亚海里一样，别说奥斯曼帝国现在国力衰微，就算奥斯曼帝国有美国一样的国力，东非海军也有信心把它压制在波斯湾和红海里。

        长期来看，奥斯曼帝国世俗化，这也是对阿拉伯教势力的压制，毕竟奥斯曼帝国现在确实是阿拉伯教国家的领头羊，实际上，不光是奥斯曼帝国，东非也在推进阿曼和伊朗北部的现代化进程。

        ……

        1935年，达尔富尔。

        在去年年底，东非境内的北非铁路已经全部建成，同时东非在达尔富尔新建了六座军用机场。

        同一时期，东非在南德意志也建设了三座针对北非方向的军用机场。

        以这九座机场为网络，东非就能保证在战时，出动空军，轰炸包括埃及，利比亚，突尼斯和阿尔及利亚的重要城镇，军用设施等主要目标。

        东非的这一系列动作，都显示出了东非对北非地区的重视。

        在焦夫镇。

        东非国防军陆军少将程安也来到了这次巡查的终点站，检查焦夫镇的军事设施还有驻防部队情况。

        他正在和焦夫镇的卡尔斯中尉等驻地军官，进行训话。

        “我的这次行程以万贾为起点，通过铁路，最终来到焦夫。现在北非铁路南端已经开通，焦夫等达尔富尔地区的重要城镇，建设进度也会进一步加快。”

        “预计，今年下半年，北非铁路全线就能贯通，并且成为帝国和意大利贸易的重要线路。”

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